三司在判词中提到，酒后决定开车不仅是鲁莽的行为，同时也是对公众信任的严重背叛。酒驾虽可面对严厉刑罚，但有些司机还是继续拿自己和他人的生命当赌注。
三司也认为，被告自愿赔偿并没有构成太大的求情因素，但基于被告提早认罪，因此刑罚可享有30%折扣，而以此计算必须入狱7年。
被告黄恩友（36岁）面对五项抵触公路交通法令的控状，包括酒驾、危险驾驶导致他人死亡等罪行。他早前承认其中两项，法官将余项纳入考量后，判他坐牢7年吊牌12年。
案发时被告行驶在淡滨尼1道，该路段车速限制在每小时80公里，但他当时的车速一度达每小时169公里。
完整报道，请翻阅2025年7月19日的《新明日报》。
限时速80 被告飙169
不满没30%刑罚折扣
醉驾又飙车，36岁马赛地司机酿连环车祸致1死5伤，被判坐牢7年吊牌12年后上诉，说已赔逾45万元也及早认罪要求减刑，但三司指这是最严重酒驾案件之一，理应判他坐牢10年，而再给予30%刑罚折扣后，和原判的7年监刑一样，因此驳回上诉。
被告对刑罚不满，早前到高庭提出上诉，三司于本周一发表书面判词。
被告的酒测显示，他每呼出100毫升的气体中，含有42微克酒精，超过法定的35微克。
被告上诉时提到，他自愿做出45万7000元赔偿，而且也在第一时间认罪，不过国家法院法官却没有给于他应有的30%刑罚折扣，要求三司法官判他坐牢5至6年就好。
三司指出，被告在意外发生前高速驾驶，车祸不仅导致1死5伤，也导致严重的财物损失，认为这是最严重酒驾案件之一，因此应判处被告坐牢10年的最高刑罚。
由于被告最终刑罚没有改变，因此三司驳回被告的上诉。
根据案情，被告当时开着红色马赛地。车主是他的同龄兄弟黄恩义，这名兄弟当时也在车上。
当被告来到淡滨尼1道和10道的交界处时，车速介于每小时92到108公里之间，而车子突然失控，本要左转却直冲，撞毁中央分界堤后，撞上因交通灯转红而停下的白色私召车的右侧，波及另外两辆车子、一辆德士和一辆电单车，酿1死5伤惨祸。
这起致命车祸发生在2021年12月23日晚上11时10分，地点是淡滨尼1道往巴西立12通道，与淡滨尼10道的交界处。
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