建屋局试行数码岗哨 辅助停车场管理员执法

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建屋局答复《联合早报》询问时说,“数码岗哨”作为额外的威慑措施,辅助停车场管理员的执法。

陈锐丰强调,屏幕显示车牌号只代表车辆已进入监控范围内,正常停车或等待车位的车辆不会因此收到罚单。

由“数码岗哨”捕捉并呈报违规案例 已有数百起 

建屋局于2024年9月在榜鹅场第269座和榜鹅径第308C座组屋试行“数码岗哨”,并在同年11月到皇后路试点。

至于机器上“禁止等待”的字样,他解释是这个设备最初放置在商场等下车点时的默认设计,提醒驾驶员不要长时间停留。“由于字样未及时修改,才造成公众的误解。”

罗厘司机张永辉(50岁)说,机器的外观上没有标明具体的功能,虽然他很清楚自己没有违规,但车牌号却出现在机器的屏幕上,让他担心自己会收到不合理的罚单。

过后,建屋局将三台“数码岗哨”轮流部署到其他四个地点,包括惹兰沙都第90A和90B座组屋附近的辅助路,及芽笼士乃第2座多层停车场。视各区的违法停车或违法等候情况,“数码岗哨”可能会进一步轮换部署至其他违例的高发区。

建屋发展局在多个停车场试行人工智能“数码岗哨”系统,辅助停车场管理员执法。系统一旦检测到违规行为,就会把相关信息发给建屋局,以对违规的驾驶员采取行动。

建屋局日前在裕廊西41街第495座组屋附近露天停车场的入口草坪上,装置了“数码岗哨”。一旦有车开进停车场,机器的屏幕就会显示车辆的车牌号码,但屏幕上方写着“将被处以罚款”;下方写着“禁止等待”的英文字样,让驾驶员误以为自己触犯了停车条例。

开发和设置“数码岗哨”系统的Smart Guard公司顾问陈锐丰(36岁)告诉《联合早报》,“数码岗哨”通过内置的360度摄像头记录所有附近车辆的车牌号码,并使用人工智能(AI)进行监控。一旦检测到车辆违规,就会生成报告并上传给管理员。

费绍尔说,虽然执法人员积极介入,但部分驾驶员在执法人员离开后又回到现场违规停车,问题反复发生,现有措施难以长期维持。因此,建屋局将在这个停车场试行“数码岗哨”(Digital Sentry)系统,以提醒驾驶者迅速驶离,若无视提醒将展开执法行动。

延伸阅读

翔鹰成为“领头羊” 助力本地安保企业数码转型 裕廊西41街第495座露天停车场的“数码岗哨”完成任务后,已于6月5日日移除,草坪上仍可看见设备设立时的痕迹。(陈斌勤摄)

发言人说,“数码岗哨”具备车辆识别功能,会拍摄并显示车辆的车牌号码,以此提醒驾驶员是否在禁止停车或禁止等候的区域违规停车。对于不配合移车并继续违法停车或违法等候的驾驶员,当局将采取执法行动。为了避免收到罚单,驾驶员应立即驶离违规区。

一些“数码岗哨”设备上的用字意义模糊,引起驾驶员困惑,以为自己不小心触犯条例被开罚单。

内政部高级政务部长费绍尔副教授星期二(6月10日)在脸书贴文说,他接获公众反馈,指芽笼士乃小贩中心与巴刹旁、芽笼士乃第2座多层停车场的3A楼层经常交通拥堵,影响居民和访客,尤其对年长者和行动不便者构成安全隐患。

据《联合早报》了解,由“数码岗哨”捕捉并呈报的违规案例已经有数百起。 

芽笼士乃第2座多层停车场已部署“数码岗哨”,但还未启用。(吴先邦摄)

“我们将检讨和评估试点项目的成效,再决定是否扩大‘数码岗哨’的应用范围。”

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