樟宜机场集团颁近10亿元合约 建T5隧道系统

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五洋建设国际部门国际土木本部长日高修说,公司期待与樟宜机场集团合作,利用先进科技,安全和可靠地交出高质量的工程。

樟宜机场集团颁发总值9.99亿元的合约,兴建第五搭客大厦的地下隧道系统。这个隧道系统将用于输送行李、方便乘客流动,以及铺设公共基础设施,如电力、供水和通信系统等。

这份合同也包括兴建一个通风大楼,辅助公共服务设施隧道的运作,以及建造一个地下设施隧道,供未来使用。

T5预计2030年代中期启用 每年可接待乘客达5000万人次

樟宜机场集团樟宜东董事总经理王志超说,承建T5隧道的是两个有名望的建筑公司。五洋建设公司曾参与不少大型项目,包括国内外的填海计划,其专业知识和技术都受到认可;许兄弟建筑土木工程是本地基础设施发展的重要业者之一,在完成复杂的大型项目方面拥有良好记录。

据文告,新隧道系统将连接第五搭客大厦(Terminal 5,简称T5)的各座大楼。各种设施包括旅客自动捷运系统、自动行李运输系统和公共服务设施隧道将设于这个隧道内。

樟宜机场集团星期二(6月10日)发文告说,这个工程合同颁给了日本五洋建设(Penta-Ocean Construction)和许兄弟建筑土木工程(Koh Brothers Building & Civil Engineering Contractor)组成的合资公司;有关工程将耗时超过四年。

樟宜机场集团已在今年5月5日颁发了两个总值47.5亿元的合约,兴建T5空侧设施和地下结构。这些结构包括T5主要搭客大厦和地面运输中心的地基与地下空间,以及连接T5和第二搭客大厦(简称T2)的部分隧道。

他指出,T5隧道确定了兴建业者,标志着T5的建造工程和更广大的樟宜东发展项目来到了新的里程碑。

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许兄弟建筑土木工程母公司许兄弟生态工程公司总裁申龙变说,新合约将加深公司与樟宜机场集团的合作,也是公司支持我国交通基础设施发展的又一里程碑。

T5今年5月14日正式动土兴建,是樟宜东发展项目的一部分,预计2030年代中期启用。到时,T5每年可接待的乘客多达5000万人次,使樟宜机场总客容量增至1.4亿人次,增加约56%。

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