陆交局说，两列新车将在今年第三季投入运作。“新列车有更多空间让乘客移动，车程也将更舒适。”
警示灯在地铁列车内是个常见的装置，在轻轨列车上则是首例。
陆交局最初在2021年宣布为盛港—榜鹅轻轨系统增添17列双厢列车，以提高载客量。这些列车将在2024年至2027年间运抵新加坡。当局后来在2023年，再添购另八列新车，预计2027年下半年起陆续送达。
计划增购25列新车 分阶段至2027年抵新
盛港—榜鹅轻轨系统运营中的列车目前共计41列，25列是单厢列车，16列是双厢列车。
另一名居民林慧盈（33岁，社工）说，下班高峰时段，盛港站非常拥挤。“若来的是单厢列车，一般会挤不上，要等下一班列车。若是双厢列车就不成问题。因此希望单厢列车能尽快被取代。”
除了添购新列车，陆交局也从2023年起增加榜鹅一带部分巴士服务的趟次，并使用更多双层巴士载客，以应付需求。
为改善乘车体验，陆交局优化了列车里的座椅设计、增加座位、提升冷气系统，并更新车厢配色等。新列车车门上方也增设闪红警示灯，关闭时提醒乘客注意安全。
盛港—榜鹅轻轨系统两列新车今年第三季投入运作。新列车增设新安全措施——车门关闭时，上方警示灯将闪红提醒乘客小心。
新捷运在社媒贴文说，25列新车将逐步取代盛港—榜鹅轻轨系统现有的单车厢列车，以更好地应对盛港和榜鹅日益增加的公交需求。
“新的列车反映了我们的承诺，要持续不断地为所服务的社群提供安全、可靠和可持续的车程。我们迫不及待欢迎乘客乘坐新列车。”
陆路交通管理局星期五（5月9日）在社交媒体贴文说，去年11月运抵新加坡的两列轻轨列车，已在12月从港口运往盛港车厂。陆交局不久前把列车交给公共交通业者新捷运，进行最后测试。
住在芬维尔轻轨站附近的王俪婷（37岁）说，双层巴士服务投入运作后，轻轨列车上班尖峰的拥挤情况稍有改善。“安全警示灯的用意虽好，但人多的时候可能会看不到。无论如何，有好过没有。”
居民：警示灯设置虽好 高峰时难看见
她说，目前的车厢相当小，很难同时容纳多名坐轮椅或推婴儿车的乘客，希望新列车能改善这个问题。
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