音乐之都维也纳距离新加坡约9700公里，2007年两地直航取消后，旅客须经中东或西欧中转，全程16小时以上。如今酷航直飞航班只需12小时，大幅节省时间。
酷航首席运营长吴志强在媒体午宴致辞时说，维也纳地处欧洲中心，有浓厚的历史底蕴，建筑和艺术也极具魅力，可作为欧洲自驾游的起点。对欧洲居民而言，直飞航线可让他们在新加坡转机，前往东南亚各热门目的地。
奥地利驻新加坡大使斯托雷尔（Peter Storer）对新奥开通直飞航班表示欢迎，并指这是两国双边关系的重要里程碑，无论在商业、文化、旅游和民间交流都是双赢的。“这搭起了一座桥梁，为两国之间的合作开启了无数新机遇。”
酷航目前有22架波音787梦幻客机，其中六架专供长途航线使用，配备给机组人员休息的卧铺。酷航正引进更多客机，如作短途航线的窄体客机、用于中短途航线的区域客机等。
谈及运营挑战，吴志强说，长途航线必然会经过许多空中管制区，受到更多干扰因素，例如近来印巴冲突时出于安全考虑，部分航线须临时改道，短程航线就不会有这样的变数。此外，新加坡炎热和潮湿，偶有雷暴，而欧洲天气变幻莫测，某些机场会因极端天气关闭运作，这时就得考虑备用机场或飞往其他目的地。
首航TR710星期二（6月3日）凌晨约3时起飞，历时约12小时后顺利抵达维也纳，当地机场以水炮礼热情迎接。
新加坡航空公司属下廉价航空酷航开通奥地利维也纳航线，这是新加坡唯一直飞维也纳的长途航线。酷航每周往返维也纳三趟，为旅客提供另一便捷廉价的选择。
樟宜机场集团航空及货运发展执行副总裁林振杰说，新奥直飞恢复将加强樟宜机场与欧洲的连通性，进一步巩固樟宜机场作为东南亚和西南太平洋重要门户的地位。展望未来，樟宜机场希望拓展网络至目前航班服务较少但具战略意义的城市，如华沙、马德里、日内瓦和斯德哥尔摩。
酷航在这条新航线上部署波音787-8梦幻客机（Dreamliner），每趟可载客329人，单程票价336元起。加上维也纳，酷航航线目前遍及亚太、中东和欧洲的18个国家和地区，共73个目的地。
澳大利亚籍旅客休·埃文斯（26岁, 慈善机构经理）说，他选择搭酷航，主要是票价实惠，服务也令他满意。尽管有人认为长途航班不适，他认为睡一觉就到了。
酷航正引进更多客机 增加航班频率或开通新航线
票价实惠 廉航长途航线具吸引力
吴志强接受《联合早报》采访时说，本次开辟新航线大概花五六个月准备，包括与当地机场洽谈、寻找适合的代理和工程技术团队、敲定航班起降时段，以及宣传售票。
奥地利旅游局营销代表弗洛伊德梅尔（Lilly Freudmayer）说，东南亚有旅游发展潜力，去年有37万3000人次到奥地利过夜，其中约25％是新加坡人，占比最多。酷航直飞维也纳，预计能吸引更多年轻旅客。
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新航工程与新航酷航续签服务协议 劳动收入或达13亿元 飞机上行窃被邻座乘客目击 中国男子认罪待判维也纳国际机场首席执行长耶格尔（Julian Jäger）说，两地新增航线不仅增加互联互通，也让旅客在出行与文化交流方面有更多选择。
为庆祝首航起飞，酷航与奥地利旅游局在樟宜机场候机室为299名乘客准备礼包和拍照区。两地首航途中，来自新加坡的唐四重奏 （T’ang Quartet）在机上，为乘客惊喜演奏古典乐“Divertimenti”以及大家耳熟能详的《月亮代表我的心》和“Rasa Sayang”等曲目。
飞机迷王国发（57岁，工程师）在今年1月酷航宣布直飞维也纳后，立即预订往返机票。“ScootPlus单程800多元，选用空气调节较好的新客机，对我来说蛮有吸引力的。这次因为工作不能逗留太久，很高兴坐上首航！”
唐四重奏 （T’ang Quartet）惊喜演奏，赢得TR710乘客热烈掌声。（酷航提供）吴志强说：“这些飞机可增加航班频率，或是开通新航线。时机成熟时，我们会公布相关信息。”
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