部分加冷公园连道关闭至2027年第二季

“我平日都骑脚踏车上下班，从碧山一路骑到莱佛士坊，必定会途经加冷公园连道。原本的连道路径有上下坡，道路也比较窄，骑士必须放慢速度，我星期一（21日）开始使用替代路径后，发现反而省了两三分钟的骑行时间。”

多数受访脚踏车骑士：替代路径更平坦方便

每个周末都会骑脚踏车从宏茂桥前往滨海湾一带的蔡朱丽（59岁，从事销售行业）受访说：“我经常会使用加冷公园连道骑车前往市区，今天才知道部分连道关闭，可能得花几分钟绕路出去，日后我会使用替代路径，相信影响不大。”

《联合早报》记者星期六（10月26日）早上走访受影响地区，观察这段连道封路后首个周末的情况。不少行人和脚踏车骑士在抵达路径终点后，才发现这段连道已因施工关闭，纷纷查看张贴在柱子上的公告和替代路径地图。

关兆敏说：“我很期待新高架桥的竣工，因为到时除了可以避开交通灯、缩短骑行时间，对骑士和行人也更安全。”

多数受访脚踏车骑士认为，替代路径更平坦方便，对所需骑行时间影响不大。

为建设横跨泛岛快速公路的步行和脚踏车高架桥，部分加冷公园连道将关闭至2027年第二季，期间从碧山前往市区的脚踏车骑士须改道而行。多数受访骑士认为，替代路径虽比原本途径稍长，但新路线路途较平坦，对骑行时间影响不大。

另一名脚踏车骑士关兆敏（59岁，资讯科技经理）则说，替代路径比原本连道路径更宽阔平坦，因此就算路程稍长，骑行时间反而缩短了。

横跨泛岛快速公路（PIE）的步行和脚踏车高架桥，是碧山直通市区连道的第二阶段工程，预计2027年下半年建成。这条长10公里的连道在2027年竣工后，人们可以从碧山沿着加冷公园连道一路顺畅通行到市区，骑行时间从之前的约一个半小时缩短到30至45分钟。碧山直通市区连道第一阶段去年10月已开通。

脚踏车爱好者群组“LoveCycling SG”联合创办人朱桦建议，新的高架桥要到2027年才竣工，意味着脚踏车骑士今后几年须要使用替代路径，有关当局接下来几周应该密切留意脚踏车骑士的流量，以便识别新的堵塞点和迅速解决问题。

配合高架桥的施工，国家公园局日前发布公告说，从10月21日起，靠近圣安德烈初级学院的一段加冷公园连道将关闭至2027年第二季。这项工程的承包商说，为了安全起见，行人和脚踏车骑士可能须要绕道避开施工处；临时改道的道路上会设置指示牌指引公众。